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着せ替え服・アウトフィット_214
モバイルルーター_48
つけまつ毛_23
招待状_46
訪問着・付け下げ_34
おかずカップ_41
ジョッキ_17
その他_22082
ウォールデコ_60
アジャスター_9
21080円
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FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 ブレーキローター_15
FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 ブレーキローター_15 商品の状態傷や汚れあり配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域福岡県発送までの日数1~2日で発送FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。前後セットになります。
リアについてはタイプ2です。
サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。
以下メーカーHPより。
フロント 純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。
純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。
ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。
リア 純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。
ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。
純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。
ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。
純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。
タンドラ ブレーキローター 研磨済み ブレーキディスク ブレーキローター_15
タンドラ ブレーキローター 研磨済み ブレーキディスク ブレーキローター_15 商品の状態やや傷や汚れあり配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法未定発送元の地域秋田県発送までの日数2~3日で発送中古ですがローター研磨機で研磨済みです80スープラ 17インチ用ローター ブレーキローター_15
80スープラ 17インチ用ローター ブレーキローター_15 商品の状態やや傷や汚れあり配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域青森県発送までの日数4~7日で発送まだまだ使えそうです。使用距離は不明です。
購入後は一度も使用せずに錆止めをして保管しております。
値下げは送料込みにしてるのでごめんなさい。
17インチローターはまずまずの値段するので中古で良いよという方、購入お待ちしております。
アテンザ リアブレーキ オフセットキット ブレーキローター_15
アテンザ リアブレーキ オフセットキット ブレーキローター_15 商品の状態やや傷や汚れありブランドマツダ配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域栃木県発送までの日数2~3日で発送ブランドマツダマツダ アテンザ GJ mazda6 リアブレーキ ビックローター オフセットキット 342㎜スリットローター ブラケット ボルト 写真の物が全てです。 私のアテンザ(後期)にはブラケットの形が合わなかった為出品 おそらく前期用かと思われますが 詳しいことはわかりませんので 購入は自己責任でお願い致します。前中後期でブレーキ周りが変わってるのかも分からないので 詳しいことがわかる方いれば逆に教えていただきたいです。 届いた箱でそのまま発送します。
送料込み 直接取引も可能です。 取りに来ていただける方は少しお値引きします。
MAZDA MAZDA6 マツダ6 cx5 cx8 アクセラ MAZDA3